中国电动汽车制造商Xpeng表示 Nio股票为竞争对手提供了一个好教训

看到你的竞争对手经历了巨大的财富变化可能令人不安,因为担心会发生同样的事情。对于电动汽车制造商Xpeng来说,Nio的股票波动时期是中国电动汽车创业热潮的警钟。

Xpeng和Nio是特斯拉中国的初创企业与沃伦巴菲特支持的比亚迪等知名汽车制造商竞争。与特斯拉,Xpeng和Nio一样,通过公司拥有的在线和离线渠道设计,制造和销售电动汽车。

两者都从着名投资者那里筹集了大量现金。Xpeng本身得到了阿里巴巴,富士康和小米创始人雷军的支持。最近,它正在寻求筹集至少5亿美元的资金。

Nio的投资者包括腾讯,Hillhouse Capital和由Jun Jun共同创办的风险基金Shunwei Capital。其股价在6月份的交易价格约为每股2.50美元,比9月在纽约证券交易所首次公布的最高价11.60美元大幅下跌。

经济衰退的原因各不相同。在中国补贴减少和宏观经济逆风的背景下,第一季度销售放缓。期内损失达3.909亿美元。为了应对低迷的表现,Nio表示将推迟其下一代产品的推出,以专注于现有型号。它还计划通过削减研发支出和劳动力来削减成本。

Nio的股票大跌“对我们其他人来说是一个很好的教训......试图提高效率和可持续性,”Xpeng总裁Brian Gu周三在香港举行的Rise会议上表示。这家已有五年历史的公司旨在通过建立大众市场产品而不是奢侈品牌来实现这一目标,这使得它可以“减少资本投入”。

“我们的资本效率也很高。我们可能会使用四分之一的资本来达到与Nio相同的交付数量,例如,“Gu声称。

Xpeng于去年12月开始交付,并在6月中旬发运了10,000个型号。根据中国汽车工业协会(中国汽车工业协会)的报告,去年6月至12月,Nio销量为11,300辆。

从长远来看,Xpeng对中国电动汽车行业持乐观态度。根据CAAM的数据,该国去年出口了126万辆替代燃料汽车,同比增长61.7%。在所有销售的替代能源乘用车中,75%是全电动的。

总体而言,去年中国销售的汽车中只有4.5%使用替代燃料。该行业有望随着时间的推移加快速度。CAAM预测,中国将在2020年销售200多万辆替代燃料汽车。

“当然,市场情绪受到股价的影响,但我认为这并没有真正影响人们对电动汽车的长期热情。这几乎可以确定[EV]革命即将到来,“顾补充道。

有了首次公开募股的计划,Xpeng可能与测试投资者情绪的距离不远。虽然它还没有向公众出售股票的时间表,但Xpeng的首席执行官在3月份告诉CNBC,创业公司将专注于“考虑首次公开募股之前的业务”。